Linz (OTS) – Vse več je indicev, da Francija kupuje svoje soglasje za proizvodnjo nekaj avtomobilov z notranjim izgorevanjem po letu 2035 z izjemno visoko ceno: jedrska energija naj bi bila v različnih predpisih EU usklajena z obnovljivimi viri energije. Francija vidi to kot priložnost, da nadaljuje s financiranjem svoje oslabljene flote jedrskih elektrarn in da lahko gradi nove reaktorje.
lobirana taksonomija
“Čeprav, oziroma prav zato, ker je francoska jedrska flota tako dotrajana in nagnjena k okvaram, da se je okoli poletja 2022 polovica ustavila, se Francija vidi kot glavni lobist za jedrsko industrijo. Predsednik Emmanuel Macron dela vse, kar je v njegovi moči. organizirati javna in zasebna sredstva za to pred več kot enim letom v uredbi o taksonomiji, da se naložbe v jedrske elektrarne štejejo za zelene in trajnostne,« se spominjata Gabriele Schweiger in Roland Egger iz atomstopp_oberoesterreich.
jedrsko mešetarjenje
“Očitno pijana od uspeha pri zbiranju denarja za to bankrotirano in ekonomsko nevzdržno industrijo se Francija zdaj želi dokopati do velikega denarja. Pri tem izkorišča željo Nemčije (oz. najmanjše liberalne vladne stranke FDP) in usodno tudi Avstrije, da ji dovolijo vgradnjo motorjev z notranjim izgorevanjem na cesti po letu 2035.« Tako je odgovoril zvezni kancler Karl Nehammer na vprašanje, ali bi Francija želela, da bi jedrsko energijo v zameno uvrstili med obnovljive vire energije. Dodal je, da je Francija seveda intervenirala v korist jedrske industrije in da je bilo dogovorjeno, da se o tem vprašanju razpravlja v Svetu ministrov za energetiko,« sta opozorila Schweiger in Egger, da lahko na tem sestanku pride do gnilega kompromisa..
poziv politiki
“Ta Nehammerjeva informacija je izjemno zaskrbljujoča, saj bo naslednji Svet EU v torek. Avstrija je svetovni vzornik v boju proti jedrskim elektrarnam. Zato pozivamo ministrico za okolje Leonore Gewessler, da odločno vztraja pri trenutnem avstrijskem stališču in še naprej trdno nasprotujte uresničevanju vseh želja Francije po spodbujanju jedrske industrije!”, se Schweiger in Egger obračata na ministrico. Pričakujeta, da zaradi nekaj motorjev z notranjim izgorevanjem ne bo popustila avtomobilskemu in jedrskemu lobiju. ki se bo gradilo še po letu 2035.
Vprašanja in kontakt:
Gabriele Schweiger 0680/33 33 625
Roland Egger 0680/23 93 019
Prevedel: Leo Šešerko
